加速向低空“修路” 加强科创制度供给 广东聚焦新质生产力冲刺下半年

　　6月28日，首个“低空+轨道”空铁联运项目在深圳北站正式开航。 新华社图

　　□ 聚焦低空经济全产业链布局和应用牵引

　　□ 加快低空空域改革创新

　　□ 前瞻布局低空基础设施

　　□ 加快构建低空制造和服务融合、

　　应用和产业互促的发展格局

　　□ 打造世界领先的低空经济产业高地

　　2024年已过半，拼经济进入下半程。作为经济第一大省，广东已打响冲刺下半年经济的“发令枪”。

　　低空经济作为新兴产业未来发展的重要方向，是新质生产力的典型代表，有着万亿级的产业前景。今年以来，广东低空经济领域的新动作层出不穷，新政策不断加码。刚进入7月，广东又召开以“粤领低空，智飞未来”为主题的低空经济高质量发展大会，明确提出打造世界领先的低空经济产业高地。

　　与此同时，围绕新质生产力，广东在科技创新等方面加强制度供给，落地千亿规模基金集群，持续助力新兴产业发展。

　　“修路”低空赛道

　　进入下半年的第一周，广东省、广州市接连围绕低空经济主题，召开高质量发展大会，释放出加速向低空“修路”的强信号。

　　“下一步，广东将聚焦低空经济全产业链布局和应用牵引，加强‘军地民’三方协同，加快低空空域改革创新，前瞻布局低空基础设施，大力推进产业创新，积极拓展应用场景，共谋广东、粤港澳大湾区低空经济发展，加快构建低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局，打造世界领先的低空经济产业高地。”7月4日，广东省省长王伟中在广东省低空经济高质量发展大会上说。

　　成立粤港澳大湾区低空经济发展战略咨询委员会、设立广东省低空经济产业发展公司、打造广东省低空飞行器中试平台……通往低空经济的“路”越修越阔，驰骋低空赛道的企业越“飞”越高。

　　“我们计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案，在湾区内多座城市打造城际立体出行样板。”广汽集团党委书记、董事长曾庆洪透露了广汽飞行汽车的“时间表”，广汽还与亿航智能签约，推动成立合资公司，在低空经济领域共享资源、共同合作。

　　广东省发展改革委有关负责人表示：将支持省内低空飞行器整机研发制造头部企业发展，加快产品适航取证及商业化运营进程；支持企业积极参与低空经济领域国家科技重大专项，深化与国内外高校、科研院所等创新主体合作；加强第三方权威机构的服务能力，支持组建广东省低空飞行器中试平台等。

　　“护航”科技创新

　　完善的政策体系是高质量发展的“助推器”。7月5日，广东省政府办公厅公布《广东省专利转化运用专项行动实施方案》提出，紧紧围绕新质生产力发展需求，按照“1310”具体部署，通过开展专利转化运用专项行动，着力打通专利转化运用的关键堵点，进一步拓宽和畅通技术要素流转渠道，激发各类主体创新活力和转化动力，结合区域产业发展需求，推动专利技术转化实施，助力实现高水平科技自立自强。

　　中国（深圳）综合开发研究院数字经济与全球战略研究所所长曹钟雄认为，得益于不断完善政策体系、大力营造全社会科技创新氛围，同时以市场为牵引持续强化企业创新主体地位，深圳才逐步发展成为全球知名的科技创新之城。面向未来，深圳应更充分地发挥政府引导作用，深耕原始创新，突出创新策源，加大根技术、底层技术、关键核心技术的攻关力度，强化前沿科技领域投入，充分激发科技创新各环节活力，持续推进科学研究、技术创新与产业创新相互融通，为我国实现高水平科技自立自强贡献“深圳力量”。

　　“加注”金融燃料

　　金融与科技、金融与产业形成良性循环，是推动科技创新和产业创新的重要力量。

　　7月5日，广州出台20条推动低空经济高质量发展的具体措施，其中就包含了启动百亿元金融授信的举措，配合此前广州组建的低空经济百亿基金，为培育壮大低空经济主体“加注”金融燃料。

　　“广州产投加强与头部投资机构、产业龙头等合作，瞄准广州低空经济上下游产业链，重点投资布局低空飞行集成制造、核心零部件及关键材料、低空物流应用、卫星导航通信等细分领域。”广州产投党委书记、董事长罗俊茯表示，未来，还将积极参与广州海陆空全空间无人体系建设，推动无人体系产业协同发展和技术跨界融合，强化科技金融赋能。

　　7月6日，由粤科金融集团发起、管理规模超2.8万亿元的首批37家国内外创投机构共同组建的创投联盟落地。该联盟从母基金、先进制造、人工智能、生物医药等四个方向组建创投子联盟，以合作组建基金为纽带，依托“母基金+子基金+跟投”策略，通过优势互补、组团投资。

　　中国人民银行广东省分行则表示，接下来将继续引导辖内银行机构探索、转变科技信贷审批模式，从“看资产”“看历史”转为“看知产”“看未来”，提高科技型企业金融服务质效，做好科技金融、数字金融大文章，为广东加快发展新质生产力提供有力的金融支撑。