more3月14日交通部长杨传堂等答记者问

• 杨传堂:“量体裁衣” 给网约出租和私家车一个合法出路 如何给它“量体裁衣”地提供一个办法，这是我们在研究和制定指导意见、暂行管理办法中提出的。
• 刘小明:创造网约车平台全国范围进行运营的有利条件 简化了工作的程序，更加有利于我们网络平台企业在一个省乃至全国范围内进行运营服务。
• 刘小明:叫“份子钱”不准确 需优化出租车管理模式 在这次改革的过程中，我们特别强调和鼓励企业利用互联网新技术，把企业和驾驶员在实际运营过程中的运营情况结合起来。
• 刘小明:出租车新老业态需要在公平市场环境下竞争 通过改革，能够让利于民，让行业有持续发展的活力。出租汽车传统的业态和新业态需要在公平的市场环境下进行竞争。
• 刘小明: 发展公共交通是国家战略 重点是新能源公交车 我们继续把优先发展公共交通作为一个国家战略，在发展公交的同时，还要进一步优先发展新能源公交车。
• 杨传堂:用“互联网+”战略加快出租车行业供给侧改革 让出租汽车行业两种业态都能够得到更加健康的发展，能够让社会公众切切实实地感受到持续提升的出租汽车服务和不断改善的城市交通
• 杨传堂:出租汽车行业改革难度之大前所未有 我国出租汽车行业正处于新老问题的叠加、新旧矛盾交织的特定阶段，既有观念体制束缚之阻，亦有利益固化藩篱之绊。
• 杨传堂:网约车对传统出租车行业带来巨大冲击 近年来网约车的兴起，在给市民提供良好服务体验的同时，也给当地的出租汽车行业带来了巨大的冲击。
• 杨传堂:全面深化出租汽车改革 鼓励网约车等新业态 通过“互联网+出租汽车”来构建多样化的、差异性的出租汽车服务体系，推动新老业态的分类管理、错位服务，逐步融合发展。
• 杨传堂:积极推动出台网约车经营服务管理办法 进一步的深化出租汽车行业的改革，规范网约车的管理，同时优先发展公共交通，构建多样的出行服务体系。