曾经在多元化道路上风生水起的GE、西门子等工业巨头目前正在全面整顿业务并精简人员以应对经济下滑。
第一财经记者获悉，西门子准备在5月底短暂关停发电和天然气集团生产基地，这些基地主要生产燃气轮机、蒸汽机、内燃机等。但该集团的其他业务照常运行。
去年以来，全球发电和天然气市场疲软，产能过剩、利用率下降和停电次数减少。此外，由于全球需求日益偏向可再生能源，在此背景下，西门子发电和天然气集团的业绩受到拖累。曾经为集团贡献收入最多的通用电力板块在过去几个季度也一直拖累收益。
第一财经记者梳理公开财报发现，西门子2018财年二季度财报显示，发电和天然气集团的订单额为31.71亿欧元，同比下降幅度达16%；营收为29.33亿欧元，同比下降28%；利润为1.14亿欧元，同比更是下降74%。
西门子方面称，上述三项指标下滑的原因是，2017财年同期有来自埃及的电站大单、同比基数较高，此外还受到价格下滑、产能利用率下降以及项目执行过程中的一些不利因素影响。
西门子正在经历公司历史上的一次战略转型。聚焦工业互联网是其接下来的调整目标。西门子股份公司管理委员会成员奈柯（CedrikNeike）向第一财经记者表示：“西门子现在是全球第十大软件公司、欧洲第二大软件公司，这些软件都是工业相关软件。”而接下来西门子要做的就是借助其工业垂直领域的优势将其进行工业互联网化。
“我们的重点是如何进行数字化，如打造能源互联网、实现工业4.0，以及打造智能楼宇和智慧城市。这就是我们所做的事：加强现有业务，关注工业核心，为数字化做好准备。”奈柯向第一财经记者补充道。
目前看来，西门子在数字化战略上的推广不遗余力，而这也多少代表了西门子未来战略的重心。西门子数字化工厂也开发了工业软件平台MindSphere。去年下半年，西门子与中国华润电力签署协议，建立了西门子在中国的首个数字化电力远程运营中心项目。
以MindSphere为例，西门子在上面已经开发的基础APP就像一块块形态各异的乐高积木，只不过积木块里封装的是和代码相关的IT基础知识。用户可以直接以搭积木的方式来为自身构建定制化的应用分析模型。在其旗下的西门子安贝格工厂，MindSphere已经被用于生产现场，西门子还正在将SIMATIC核心产品线接入MindSphere云平台。据悉，该工厂被业内称为“全球最接近工业4.0的工厂”。
无独有偶，曾经与GE合资成立公司力图发力电力市场的法国制造集团阿尔斯通也宣布后撤。同样在5月份，GE与阿尔斯通签署了一项协议。根据协议，阿尔斯通将退出双方组建的三家合资企业，获得31亿美元回报。到今年10月2日阿尔斯通将把持有的所有股权转让给GE。
2015年GE对阿尔斯通资产的收购加强了GE在燃气轮机服务和维护方面的立足点，但从那以后，燃气轮机市场大幅减弱波及了这一合资领域。
对于阿尔斯通来说如今的退出是“甩锅”成功，但在行业大背景不甚理想的情况下，GE在10月份收购阿尔斯通的资产的支出费用却将进一步增加其运营成本、降低利润率。这对于财务背景出身的GE新任CEO弗兰纳里来说恐怕是很难接受的。
从弗兰纳里带给GE的首份战略中可以看出，GE未来将会进行总额超过200亿美元的资产和业务剥离，包括运输、工业解决方案、电流和照明以及若干中小业务板块。削减200亿美元的业务，这对于年度收入在1260亿美元左右的工业巨头，意味着自我减重17%左右。
从目前来看，“求变”依然是GE在2018年的主题，巴克莱银行分析师JulianMitchell在4月17日给客户的一份报告中写道，GE正在考虑将其铁路部门与市场估值为80亿美元的西屋制动进行合并。合并后的铁路交通运输业务规模可能高达68亿美元。目前，协议尚未达成，谈判仍存变数。
