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产地和港口价格均创新高 煤价淡季也“疯狂”

  中证网综合报道,925日,北方港口现货动力煤报价达730/吨,煤价达年内高点,港口排队装船要等一周。而内蒙某煤企人士表示,目前该地煤炭货源持续紧张,煤企库存低,贸易商采购热情不减,排队买煤现象持续发生,当地动力煤9月初到现在上涨了30/吨。榆林煤炭交易中心信息显示,近日榆林地区多家矿井将煤价上调50/吨。

  百川资讯分析师谢耀文表示,此轮煤价大涨一方面因为煤炭供应水平不及预期,而煤炭产量连续两个月环比下滑;另一方面,煤炭市场需求延续淡季不淡局面。目前已进入9月下旬,沿海六大电力集团日耗仍维持在70万吨以上,且电厂库存偏低。市场持续的紧平衡以及目前环保、安全等因素对生产企业的制约,进一步加大了市场对煤价上涨的预期。

  中银国际分析师认为,十月煤炭供应端将继续收紧,安全要求更加严格,停产可能增多,叠加大秦线的检修,北方港口的库存形势不容乐观。供应持续偏紧叠加准备冬储和供暖季前的高需求,不排除煤价创新高。

  开源证券研报指出,即将进入冬储煤阶段,下游钢铁需求依旧旺盛,加上环保因素限制部分产量,煤炭价格预计仍将相对坚挺。长期来看,预计在政策调控下,煤炭价格将朝着相对均衡的价格靠拢。

   信达证券分析师郭荆璞表示,四季度煤炭市场或将延续前三季度走势特征,煤炭供需整体依然处于紧平衡状态,11月份取暖季煤价小幅上涨,但考虑到煤价已处高位,政策调控风险增加,煤炭价格或将持续高位震荡运行。

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