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ofo和滴滴反目 阿里巴巴10亿美元投资ofo即将完成

作者:来源:三十五号院2018-01-03 16:07

  据接近ofo的知情人士透露,ofo已经完成阿里主导的新一轮10亿美元融资,并且将开展共享汽车业务。

  昨天,有媒体消息指出,滴滴不仅内部孵化了共享单车业务,收购小蓝单车的交易也已经完成。而滴滴是ofo的大股东,现在抛开ofo自己做共享单车,也间接说明了双方此前确实存在矛盾。

  在滴滴成为ofo的大股东之后,曾向ofo派驻包括付强在内的三位高管参与ofo的管理。但随后,三位空降高管集体休假,引起业界对于“滴滴和ofo有矛盾”的遐想。

  据该知情人士介绍,滴滴和ofo双方的矛盾的确存在。在ofo现在的架构里,滴滴系一度抢夺了戴威的话语权。然后滴滴希望ofo和摩拜合并,并且要占据新公司的话语权,但合并方案并没有戴威的位置,于是ofo和滴滴彻底反目。戴威去找阿里当新的大腿,阿里在主导哈罗单车和永安行的合并并且参与其新一轮3.5亿美元的融资之后,还将投资10亿美元给ofo。

  至于ofo为何要开展共享汽车业务,被认为是和滴滴、摩拜的正面碰撞。摩拜在贵州试水共享汽车,而滴滴收购小蓝进入共享单车领域,ofo如果想要生存下去,必须开始反击,所以也要做起共享汽车。阿里的融资也是为ofo的新业务提供资金支持。

  该知情人士还表示,ofo和摩拜确实谈过合并,但是因为双方都排斥合并方案,现在双方的合并绝无任何可能性。

  共享单车又将重新回到三足鼎立的时代,腾讯主导的摩拜、阿里主导的哈罗(合并永安行后)和ofo以及滴滴主导的小蓝单车,不过战火已经蔓延到了包含汽车和共享单车在内的出行领域。

  不过各方也都有各自的短板,滴滴收购了小蓝,但是小蓝单车的押金问题悬而未决,收到挤兑风波的影响,小蓝单车元气大伤;ofo虽然得到了阿里的资金支持,但是无疑将更加削弱创始团队的话语权,未来阿里会不会将ofo和哈罗进行合并,这是一个不确定因素;即使是最稳定的摩拜,除了深受押金问题的困扰,共享汽车业务的未来也有很大的不确定性。


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