返回首页

哈啰出行携手武汉导航院 以科技手段推动共享出行

徐金忠中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 徐金忠)9月24日,在武汉举行的中国北斗应用大会上,哈啰出行副总裁任亮亮表示,作为首家全面接入北斗定位的专业移动出行平台,哈啰出行将深入探索北斗卫星导航系统在交通领域的应用场景,积极推动与导航院专家院士的深度交流合作,以及创新应用,实现企业的高效有序管理。

  会议期间,任亮亮带领技术团队与武汉导航院总经理丁晓鸿一行进行了座谈会,深入探索北斗在出行领域后续实用合作的深度交流,双方将携手以科技手段为抓手,推动企业和政府共建共享、共管共治,共同推动城市美好出行。

  据悉,哈啰在今年3月底先后发布了新款共享单车“云行”和新款共享助力车“云起”,这两款车型均接入北斗定位服务。此后,哈啰对路面所有存量共享单车进行了远程固件升级,目前哈啰单车已全线适配北斗。与此同时,哈啰单车通过全面接入北斗高精度导航定位,引导用户规范停放,用技术手段优化车辆在市政道路上的停放秩序。

  据了解,哈啰的大数据中心每天会从路面上的哈啰单车收到数亿次定位信息。每辆哈啰单车的智能锁内均包含北斗定位装置,智能锁接收北斗卫星信号,向哈啰数据中心发送车辆定位信息。哈啰在后台通过采集车辆定位信息,了解每一辆车的实时位置和行动轨迹,形成大数据。基于此,哈啰能提前预估骑行需求,对路面运维团队发送如“填补特定区域车辆需求缺口”等智能化车辆调度指令。

  “哈啰一直在致力于解决,在合适的时间、合适的地点,让用户有一辆好车骑。哈啰开发的智能调度系统,得益于北斗系统组网以来能提供的更精准定位信息。”任亮亮表示。依托哈啰大脑智能调度系统,哈啰单车和哈啰助力车可以基于某一站点的站点属性、历史骑行数据、天气等因素,通过算法和人工智能对该点位的车辆进行供需预测。同时基于调度人员的实时位置、载具运力,生成不同点位的调度任务,并为调度人员规划出相对最优的调度路线。目前,哈啰大脑智能调度已经在全国近200个城市上线,覆盖了全部运营城市的50%。在智能调度上线城市,相比人工经验调度,平均每辆哈啰助力车每天可至少可多服务一位用户。

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。