记者 王雪青
神州高铁7日宣布终止重组并复牌，同时，公司收到某国有企业函告，表示其正在筹划收购公司股权的相关事项，该事项尚需获得有权机关的批准，可能导致公司控制权发生变更。目前，海淀国投持有神州高铁12.42%股权，为公司第一大股东，公司无实际控制人。
神州高铁此前于6月6日起停牌筹划重组，并于7月12日发布重组预案，公司拟发行股份及支付现金收购陈海鹏和陈宇星持有的深圳市优络科技有限公司（简称“优络科技”）。标的公司成立于2016年3月24日，主要从事公交及地铁电子票务系统的技术研发等，致力于成为公共交通行业互联网运营商及服务商，交易价格协商暂定为18亿元。
最新公告中，神州高铁决定终止重组。公司表示，在对标的公司进一步的调查、审计与评估的基础上，公司与交易对方就标的公司估值等交易核心内容进行协商，各方未能达成一致意见；而且标的公司近期业务量增长较快，短期内本次交易相关工作难以取得一致意见。同时，近期公司面临可能涉及控制权变更的重大事项，本次交易与上述重大事项可能发生决策冲突。经公司审慎考虑，决定终止本次发行股份及支付现金购买资产事项。
公告并未披露或将入主的国企是谁。从目前股权结构来说，神州高铁原实际控制人文炳荣及一致行动人曾于2016年10月将所持上市公司股份转让给北京市海淀区国有资产投资经营有限公司（简称“海淀国投”）等公司，目前，海淀国投持有神州高铁12.42%股权，为第一大股东，但不是公司实控人。那么，海淀国投是否会是本次收购的发起人？
对神州高铁来说，公司专注轨道交通运营检修维护，2017年净利润同比增长了67.43%。2017年1月起，公司与海淀国投战略合作，进一步拓宽轨道交通产业布局。有分析人士认为，本次国资控股有望进一步促进公司轨道交通产业的发展。
值得一提的是，公司董事长王志全曾于今年一季度通过大宗交易增持1亿元，单价9元/股，并且董事长及一致行动人计划从2017年12月11日至2018年12月10日以不高于15元/股增持不超过10亿元。目前公司股价为5.01元/股。
