中证网讯(记者 王维波)天津港(600717)4月21日晚公告,4 月21日,公司作为受让方与天津港发展、冠翔企业、伟亮企业、凯盛投资、天津港发展国际分别作为转让方签署了关于收购联盟国际40%股权、天津港集装箱100%股权、二公司100%股权、海丰物流51%股权、欧亚国际40%股权的《股权转让协议》;公司作为转让方与冠翔企业作为受让方签署了关于出售轮驳公司100%股权的《股权转让协议》。根据评估结果,各方经协商确定收购上述股权的价格合计人民币4,119,763,183.78元,出售股权价格人民币757,528,061.30元。
公告表示,通过本次交易,将解决天津港发展与公司之间的同业竞争问题,切实维护公司及公司投资者的利益。本次交易完成后,公司将成为天津港集团旗下装卸及物流业务的主要运营平台,主业更加鲜明和稳固。本次交易完成后,公司将在对资源进行精细化、集约化管理的基础上,进一步通过统筹港口设施建设、集中股权管理、提升管理跨度等措施激发协同效应和整合效益,提升核心竞争力,提高上市公司经营绩效。
业内人士分析,从2016年经营情况看,唐山港的装卸业务毛利率为43.7%,较上一年提高1.32%。毛利提高的原因是装卸收入增长较好,人工成本增长放缓、折旧费用同比略降带动毛利率提升。但根据有关规定,今年7月底前天津港不再转运煤炭,9月底前天津和河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输,由此预计2017年天津港吞吐量同比去年将出现回落。通过此次资产交易后,天津港将成为港区内装卸物流业务唯一上市公司,主业核心竞争力不断增强。也期待该公司通过进一步港口建设统筹,集中管理等措施发挥业务优势,实现协同发展,进一步提高其业绩。另外,有多重战略利好该公司发展:京津冀协同一体化,区域内协同合作不断加强,有利于增加该公司内外贸箱量,提升其服务首都经济圈发展的作用;天津自贸区,预期伴随自贸区政策不断落地,港口内外贸货物吞吐量将不断增加;“一带一路”,随着战略的深入,与沿路各国的合作将为该公司带来新的活力。